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青函トンネルを含む、もと津軽海峡線は、建設当初から新幹線の運行を想定して建設されていました。
北海道新幹線開業後は、旅客列車は新幹線のみとなり、貨物列車との共用区間となります。

線路は、標準軌と狭軌の三線軌ですが、この写真では下から撮っているので見えていません。

山陽新幹線の博多総合車両所が、5月から事前申込制で、毎週火曜日に団体見学が可能になるようです。
また、岡山の車両基地公開「山陽新幹線ふれあいデー」は、今年から抽選制で、5月22日（日）開催予定です。