2017年3月31日金曜日

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山陽新幹線「こだま」で運用される500系「500 TYPE EVA」は、運転期間が当初の予定より約1年延長され、来年春ごろまで運転される予定です。

写真は、昨年(2016年)4月の撮影です。
今年は、4月いっぱいと5月の末まで、定期点検のためか運転はなく、こだま730・741号は「500 TYPE EVA」以外の車両で運転されます。

2017年3月23日木曜日

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3月26日で、北海道新幹線が開業して1年になります。
これに伴い、26日を中心に各種イベント、また団体臨時列車も企画されています。

写真は、昨年の開業直前の試運転列車で、システムの大幅な切り替えがあるため、旅客列車は運行を止め、貨物列車と新幹線の試運転のみが行われていました。

2017年3月18日土曜日

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3月4日のダイヤ改正から、新型ATCの導入で山陽新幹線の多くの列車の所要時間が短縮されました。
500系「こだま」の、「500 TYPE EVA」で運転される上り「こだま730号」は4分ほど、下り「こだま741号」は25分ほど短縮されています。
なお、4月から5月末にかけては、 「500 TYPE EVA」以外の車両で運転されます。

写真の撮影は、昨年(2016年)10月です。

2017年3月9日木曜日

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今年3月22日に開業20周年を迎える秋田新幹線と、6月23日に35周年を迎える東北新幹線。
E5系は、北海道新幹線と直通運転開始から、3月26日で1周年を迎えます。

写真の撮影は昨年(2016年)の2月です。

2017年3月3日金曜日

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3月4日(土)のダイヤ改正で東海道新幹線の「のぞみ」「ひかり」は、すべてN700系になります。
山陽新幹線には、新型ATCが導入され、その相乗効果で東京~博多間で、従来のダイヤより到達時間が5分も早くなる「のぞみ」があります。

また、山陽新幹線の「みずほ」や「こだま」の到達時間も短縮されます。

写真は2月初旬の撮影で、雪が降っているため、スプリンクラー作動中。
雲の間から夕陽がのぞいているので、列車後方が赤く染まっています。