2016年6月24日金曜日

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デジタルカメラの高感度性能が向上し、目視困難な明るさでも撮影が可能になったので、夜になっても撮影を切り上げ、帰ることが出来ません。。。

東海道新幹線など、列車本数が多いと助かりますが、「こまち」や「はやぶさ」などは、ほかの撮り方を試したければ、あと1時間待ちです。。。

2016年6月16日木曜日

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鉄道写真の場合、線路の方向は年中一定なので、季節によって太陽がある方向を考慮する必要があります。
夏至前後の季節は、雨が多い季節で気付き難いのですが、朝夕は想像より北側から太陽が当たります。

写真の京都駅付近は、線路は東西方向に走っているので、北側に太陽が当たるのは、夏至前後です。
(この写真は、2014年6月中旬撮影です)

E5系のページに追加する形で、H5系の写真を追加し、ページを再編集しました。

2016年6月11日土曜日

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北陸新幹線金沢開業後、沿線の富山・小松空港の羽田便の機材は小型化され、乗客は減少しているようです。

金沢を中心として、新幹線開業の経済効果がクローズアップされますが、プラスがあれば一方でマイナスがあるのは必定かと思われます。

2016年6月3日金曜日

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九州新幹線は、熊本地震の影響で特別ダイヤで運転されています。
運転本数の削減や、徐行区間がありますが、博多~熊本間は従来時刻+3分ほど。
熊本~鹿児島中央は、それより多くの時間を要していました。

7月4日(月)からは、運転本数は地震前の水準に戻り、所要時間もまた一段と、地震前のダイヤに近づきます。