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300系は、最盛期、JR東海に60編成、JR西日本に9編成、在籍していたと思います。
しかし、今年4月には、東海の編成は、残り25編成にまで、減少しました。

在来線特急「はくたか」のページを再編集しました。

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100系の引退時期は、2012年の春との報道がありましたが、N700系の投入ペース、九州新幹線との直通、などを考えると、時期が変わることがあっても、おかしくない気が、個人的にはしています。

E3系「こまち」のページを再編集しました。

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E4系のページを再編集しました。

山陽新幹線に残っている、100系の引退について、
8日の記事で、2012年中と書きましたが、
JR東海の300系と同じ時期の、「2012年春引退」との報道がありました。

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東北新幹線の新青森開業が、12月4日に決まりました。
はじめは、E2系のみの運転で、翌2011年3月からは、E5系「はやぶさ」も、走ります。
詳しくは、JR東日本ホームページへ。

E1系のページを再編集しました。

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300系は、N700系の増備とともに、数を減らしています。
先日、JR東海所属の300系が、2012年3月までに引退、との報道(47NEWS)がありました。（JR西日本所属車は未定）

JR西日本の100系も、同年中に引退の方向のようです。

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東北新幹線の、八戸～新青森間の試験運転が始まり、追加投入されたE2系の試運転も始まっています。
なお、E2系は、「はやて」の他、「やまびこ」や「なすの」としても走ります。

E2系のページを再編集しました。まだもう少し、編集する予定です。