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東海道新幹線の車窓を飾る富士山は、お天気が良くても、山頂だけ雲がかかっていたりして、なかなかその美しい全容を見せてくれません。
この日のお昼頃は、青空のまま霞んでしまって、写真を撮るのには難しい状況になりました。
先月（2017年4月）の撮影です。

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阪急園田駅に近い、藻川沿いの鯉のぼり。今年は、昨年と設置されている位置が違います。
そのため、同じアングルでは撮影出来ません。

昨年は、ここを500系TYPE EVAが通過しましたが、今年は通常の500系で運転される時期に当たりました。来年春ごろまでの運転と発表されています。来年は、撮影できるでしょうか？

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上越新幹線のE3系「現美新幹線」が、運行開始から1周年を迎え、ゴールデンウイーク中の休日に、臨時列車が運転されます。記念の企画も用意されているようです。

同じE3系の「とれいゆ」は、在来線区間を走るので最高時速は130キロ程度ですが、「現美新幹線」は、フル規格区間を走る「とき」なので、その走行性能をもっと発揮します。

写真の撮影は、昨年（2016年）8月です。

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山形駅の北にある霞城公園は、春は桜のお花見客でにぎわい、夜には、ライトアップされた美しい姿を楽しめます。

当然ですが、列車に光は当たりません。少し分かり難いですが、デジタルカメラの高感度性能が良くなり、走る「つばさ」を止めて写せるようになりました。
写真は、2016年4月の撮影です。

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現在、上越新幹線専用になっている、二階建ての新幹線E4系が、E7系に置き換えられることが発表されました。
来年度からE7系の投入が始まります。これで、二階建ての新幹線電車が、2020年度末までに姿を消すことになりそうです。

写真の撮影は、昨年（2016年）8月です。