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最後まで残っていた、東海道新幹線の700系「こだま」が12月でN700Aにバトンタッチ。2020年3月8日の最終運行もアナウンスされました。（山陽新幹線では「ひかり」運用が残っています）
写真の撮影は、2016年の1月です。

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上越新幹線に最初に投入されたE7系の2編成は、専用のデザインで「とき」「たにがわ」で運用中です。
追加で上越新幹線用に製造された編成は、暫定ダイヤで運行中の北陸新幹線でも、運用されています。

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長野新幹線車両センターは、盛り土の上に建設されていて、周囲の土地より一段高くなっていますが、廃車を余儀なくされるほどの水害でした。
車両基地も含め、住宅・商業施設・工場・果樹園など、周辺の被害は甚大です。
写真の撮影は、2016年の7月です。

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台風19号の災害により、北陸新幹線のE7・W7系が大きなダメージを受けました。
この先は、まだまだ不透明ですが、これまでもそうであったように、この難局を乗り切って頂けることを信じるだけです。
写真の撮影は2018年10月です。

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北陸新幹線用のE2系を置き換える形で登場したE7系。今年からは上越新幹線にも運用され、W7系と共に代表的な新幹線電車となりそうです。

今年の、博多総合車両所の一般公開イベント「新幹線ふれあいデー」は、12月8日（日）です。

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今年の浜松工場の新幹線なるほど発見デーは、10月5日（土）と6日（日）の二日間です。
16両の700系を見れるのは、今回が最後かもしれません。
写真は、2017年の新幹線なるほど発見デーにて撮影。

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700系の定期運用は、東海道新幹線では「こだま」だけですが、山陽新幹線では「ひかり」運用が残っています。（逆に、それ以外ありませんが・・・）
写真は、朝のひかり441号。
夜のひかり444号は、通過駅が多くまだまだ元気な走りを見せます。

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試験車両のALFA-Xが、夜の試験走行に向け、仙台駅に姿を現したところです、現役のE5・E6系とE2系も到着し、この後、盛岡・新青森方面に発車して行きました。

写真は、動画からの切り出しで先月末（7月）撮影。

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2019年の浜松工場の公開日、新幹線なるほど発見デーは、10月5日（土）・6日（日）です。
一部のイベントは、事前予約制となっています。

写真は、2017年の新幹線なるほど発見デーにて撮影。

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E5・H5系共に、性能は同じで、東北・北海道の通し運用、東北新幹線内だけの運用などをこなし、E6系と連結または単独で最高時速320キロで走ります。

E5系・E7系などの在籍編成本数を修正しました。
E2系の0番台は、もう走っていません。

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N700Sのデビュー予定は来年（2020年）の夏で、東京オリンピック前には、量産タイプの車両が姿を現します。
写真は2018年夏に撮影。

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先日、東海道新幹線沿線で夜に通過する新幹線を見ていたら、ほとんどのN700系の編成のパンタグラフ基部に照明があることに気付きました。架線との接触部を照らしているようです。
写真は、スパークの光量を利用して撮影しているので、それとは分かりませんが・・・

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引退時期が刻々と近づくE4系。この写真は、在来との対面ホームではありませんが、在来線に最も近いホームは、乗換改札があって、乗り継ぎに階段の上り下りの必要はありません。

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平成9年に走り出した秋田新幹線「こまち」。E6系は、初代E3系に続く、二代目「こまち」です。
写真の撮影は、昨年（2018年の4月）です。

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おかげさまで、このサイトも新しい時代を迎えることができました。
令和元年、ということで、初代秋田新幹線のE3系、量産先行車のため、のちの量産車両と異なるデザインだったR1編成。2008年 2月の撮影です。

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上越新幹線に新たに投入されたE7系は、期間限定でラインが追加され、シンボルマークも従来のものに加えて、期間限定のものが追加されています。

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今年の3月のダイヤ改正で、東京～新大阪間の700系の定期運用は僅かになってしまいました。
新大阪～博多間の運用は、従来通り「ひかり」1往復ですが、引退時期が迫るのを感じます。
写真の撮影は、2015年4月です。

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今は、N700系の他、700系・500系の色々な車両が楽しめる山陽新幹線ですが、N700系は増え続けています。
E7系が、上越新幹線でも走り始めました。写真は、まだありません。

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3月の時刻改正以降、上越新幹線にもE7系が投入されます。
それは、　E4系の引退時期が迫っていることを意味しています。

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写真の撮影は、2018年の2月で積雪の多い日の撮影です。
糸魚川周辺は、冬にいつも積雪が見られるわけではありません。

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明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。

スプリンクラー作動中に、太陽が姿を見せる時間は短く、本数が多い東海道新幹線でも、チャンスは僅かです。
写真の撮影は、2017年の1月です。

更新間隔が、長くなっておりますが、気長にお付き合いよろしくお願いいたします。