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西九州新幹線は、2022年9月23日開業予定。 5月から始まった走行試験は、線路構造物や信号設備などの、基本的な機能確認のためで、6月までで、一旦終了。その後、改めて営業運転のための試運転が始まると思います。

ホームページの更新はトップ画像だけで、そのほかのページの更新はまだです・・・

N700Sのページをまず追加したいところです・・・

 

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次世代新幹線試験車両 E956 ALFA-Xが、北海道新幹線での試験走行に向かうため、日中に東北新幹線を走行していました。2022年2月撮影で、北上駅で「こまち+はやぶさ」の通過待ちをしています。

2021年2月13日の福島県沖地震で被害を受けた東北新幹線は、通常ダイヤに復帰するまで１ヶ月以上を要しました。2022年3月16日の地震により、東北新幹線には依然として 運転見合わせ区間があります。

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新潟駅で並んだE4系MaxとE7系です。E4系「Maxとき」は東京から到着後、折り返しの準備中で、E7系「とき」は東京から到着して、これから入庫です。 

N700Sのページがないなど、現状の新幹線ラインナップに追いついていない状況で、記述もそのままになっている部分が多いです。

こつこつとアップデートしていきたいと思っております。よろしくお願いいたします。

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撮影自体に気軽には行けない状況が続いておりますので、数年前の写真です。

N700Sのページはまだできていません。

この状況は、予想を超えてはるかに長く、鉄道を含む輸送機関の未来予想どんどん難しくなってきました。

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新幹線による貨物輸送は、従来から東日本の新幹線で実験的に行われていました。 

乗客が減少している現在は、空いているスペースの利用というより、本格的な物流サービスが検討されています。