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N700Aに新たに採用されている技術(ブレーキ・定速走行装置など）を、従来のN700系にも取り付ける改造工事の予定が発表されました。
ロゴにも、小さい変化が起きるようです。

新幹線車両図鑑の、古くなった内容などを修正しました。

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500系8両編成「こだま」のうち、1本だけ「カンセンジャー｣ラッピング編成となりましたが、通常の運行は限定されないので、見たり乗ったり出来るかは、運次第のようです。
4月と5月は、イベントが発表されているので、そちらは確実です。

新幹線の動画の、｢東北・山形・秋田新幹線｣と、｢上越・長野新幹線｣を、再編集しました。
東日本の新幹線の動画は、一部震災前のカットを使用しており、車体のメッセージラッピングがない姿が含まれます。

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200系は、4月14日のさよなら運転を最後に、30年以上の歴史に終止符を打ちます。
リニューアルされた車両は、あまり古さを感じさせませんが、改造される前は、ビュフェ車を組み込んでいた編成でした。
写真の撮影は、2004年7月で、この「F19編成｣は、リニューアル対象とならず、その後引退しています。

新幹線の動画に、「東北・上越新幹線 200系特集」を追加しました。

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写真は、2008年7月撮影で、200系「やまびこ」を、E3系「こまち」+E2系「はやて」が追い抜くシーンです。
E3系は、試作編成が営業用に転用されたR1編成。

E6系は、2014年春までの23編成新造計画が発表されており、E3系「こまち」の世代交代は、想像より早く進むのかもしれません。

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山陽新幹線沿線の、大阪から広島にかけて、桜が満開を迎えました。
山口や福岡は、少し見頃を過ぎています。

写真は、岡山県の「おさふねサービスエリア」の駐車場。ストロボを斜めに向けて発光しています。